合格的船用系统油需满足哪些条件？

合格的船用系统油需具备一下品质
良好的抗乳化能力：船舶在运行过程中，系统油可能会接触到水分，如机舱内的水汽、设备泄漏的水等。因此，船用系统油需要有良好的抗乳化能力，能容易与水分离，避免油品乳化而影响其性能和使用效果。
良好的氧化安定性：系统油在较高温度下工作，同时磨损金属粒子的催化也会加剧油品的氧化变质。良好的氧化安定性可以保证系统油在长期使用过程中不易氧化，延长其使用寿命，减少因氧化产生的油泥、漆膜等沉积物对设备的影响。

清净分散性：能够将发动机运转过程中产生的积炭、油泥、金属屑等杂质分散在油中，防止它们聚集形成较大的颗粒而造成磨损或堵塞油路，保持发动机内部清洁。
酸中和性和抗腐蚀性：要具有一定的碱度，以中和燃料燃烧产生的酸性物质，防止这些酸性物质对发动机部件，特别是对铝、锡、铜等有色金属镀层和轴承合金造成腐蚀。
适当的粘度和粘度指数：通常要求在 100℃时运动粘度为 11 - 14mm²/s，粘度指数 VI>90。适当的粘度可以保证在不同的工作温度下，系统油都能在运动部件表面形成良好的油膜，提供有效的润滑和密封，同时具有良好的流动性，以满足设备的润滑和冷却需求。
长沙昆仑船用系统油具有优良的清净性能,有效溶解和分散曲轴箱内的沥青质及高分子沉积物;优良的防锈和抗腐蚀性能,有效降低曲轴箱内摩擦副的腐蚀及锈蚀;优良的抗磨性,有效缓解曲轴箱内齿轮及轴承摩擦副的机械磨损，并且对伺服液压系统实施润滑;优良的分水性 保障在分油机中与水和污染物迅速分离。

质量等级：DCC
黏度级别：3008、4008
适用范围：
可用于低速二冲程十字头船用柴油机的曲轴箱润滑和含硫量低于0.5％轻质燃料的中速筒状活塞柴油机润滑。
包装规格：170kg/桶