润滑油的低温特性和黏度等级的意义

一、润滑油的低温特性
1.矿物油：由石油提炼，含有较多石蜡成分，低温下石蜡易结晶析出，导致油品变稠。例如，低黏度矿物油（如 ISO VG 22）在 - 20℃左右可能变得黏稠，高黏度（如 ISO VG 460）则可能在 0℃以下明显失去流动性。
2.合成油：如 PAO（聚 α- 烯烃）、酯类油等，分子结构更规则，低温下不易结晶，流动性更优。例如，全合成润滑油（如 0W-40）可在 - 30℃甚至更低温度下保持液态。
3.生物基油：如植物酯类油，低温性能介于矿物油和合成油之间，但易受湿度影响。

二、黏度等级的意义
润滑油的黏度等级（如 SAE 5W-30）直接反映低温流动性：
W 前的数字：表示低温黏度等级，数字越小，低温流动性越好。例如：
0W：适用蕞低温度约 - 35℃
5W：适用蕞低温度约 - 30℃
10W：适用蕞低温度约 - 25℃
温度过低时：即便符合黏度等级，润滑油也可能因接近或低于其 ** 倾点（Pour Point）** 而丧失流动性。倾点是油品在规定条件下不再流动的蕞低温度，通常比实际使用温度低 5-10℃。

根据设备使用环境的蕞低温度，选择**倾点低于环境温度 5-10℃**的油品。例如，北方冬季可选用 0W 或 5W 级合成油。
工程机械、车辆等可参考制造商建议的黏度等级（如 SAE 标准）。