汽车齿轮油的更换周期一般是多久？

　　汽车齿轮油的更换周期没有统一标准，主要取决于变速箱类型、车辆用途，同时需以车辆出厂手册标注为准，常规范围在6万-15万公里，部分车型甚至可达终身免维护（限特定高  端自动变速箱）。以下是湖南工业齿轮油厂家工作人员按变速箱类型分类，详细说明常见更换周期及影响因素：
　　1、手动变速箱（MT）齿轮油
　　更换周期相对固定，家用场景下常规为6万-10万公里或4-6年（以先到者为准）。
　　若车辆长期用于频繁换挡、短途拥堵、重载拖拽（如货车、越野改装车），齿轮啮合负荷大，油温更高，会加速齿轮油老化，需缩短周期至4万-6万公里；
　　若多为高速匀速行驶，工况温和，可适当延长至10万-12万公里。

　　2、自动变速箱（AT/CVT/DCT）专用油
　　自动变速箱结构复杂，油液不仅润滑还承担传递动力的作用，不同类型周期差异较大：
　　AT变速箱：家用车常规周期8万-12万公里或6年；若经常暴力驾驶、频繁启停，建议6万-8万公里更换；部分豪华品牌车型标注“终身免维护”，但实际建议10万公里后定期检查油液状态，按需更换。
　　CVT变速箱：钢带与锥轮依赖油液实现传动和散热，对油液要求较高，常规更换周期6万-8万公里，且须使用CVT专用油，不可超期使用，否则易导致钢带打滑、变速箱损坏。
　　DCT双离合变速箱：干式DCT因散热条件差，油液老化快，周期6万-8万公里；湿式DCT散热较好，周期可延长至8万-10万公里。
　　3、差速器/分动箱齿轮油
　　这类部件的齿轮油常被忽略，其更换周期通常与手动变速箱同步，一般为6万-10万公里。
　　四驱车型的分动箱齿轮油，若经常越野、爬坡，负荷较大，建议缩短至4万-6万公里更换，避免油液失效导致部件磨损。

　　湖南工业齿轮油厂家工作人员特别提醒还得注意以下几点：
　　1）更换周期优先遵循车辆用户手册，手册标注是厂家结合车型结构的精  准建议，比通用标准更可靠；
　　2）若发现齿轮油出现发黑、有金属碎屑、异味等情况，即使未到周期，也需立即更换，并检查变速箱是否存在故障；
　　3）更换时需使用对应规格的齿轮油（如GL-4/GL-5级手动变速箱油、专用AT/CVT油），不可混用不同型号油液。